大皖新闻讯 3月20日上昼，一列地铁列车安全闲适驶入科学通衢站万博manbext网站登录app官网，合肥地铁6号线一期首列车热滑实验圆满完成，这秀雅全省第二条全自动驾驶地铁已基本具备行车条款，向年底敞开初期运营迈出了坚实的一步。

6号线一期建造要害阐扬

热滑实验是什么？距离车辆敞开试运营还有哪些阶段？记者在采访中了解到，热滑实验是指电客车在买卖网送电的情况下，由电客车的受电弓从买卖网径直取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等一皆启动历程，来考试买卖网、轨谈工程施工是否满足遐想要求。列车上线热滑实验是列车上线调试的基础实验，重心考证供电系统、弓网关连、轨谈几何尺寸等。热滑实验完成后将持续开展车辆以及通讯、信号系统的动态实验，为后续全自动启动测试等各项系统调试责任奠定坚实基础，保证贯通高质地参加运营。

“为止现在，合肥轨谈6号线一期已获胜终了全线洞通、全线长轨通、短轨通；机电装配、供电、弱电系统正在稳步鼓吹。下一步，合肥轨谈集团将全力鼓吹6号线一期剩余工程，力求早日终了6号线一期敞开初期运营的任务策画。”合肥轨谈建造有限公司业主代表王晨先容。

今日上昼，记者在地铁6号线科学通衢站的车厢里看到，一台专科开发正在对列车受电时的启动气象进行实时监测，王晨先容，“本次热滑测试重心检查了车辆供电、买卖网、轨谈等系统间匹配启动情况，尤其是受电弓与买卖网之间的受流情况，后续将凭据检测恶果实时休养开发，保险列车的安全闲适启动。”

据悉，这次“热滑”区段为6号线一期北雁湖站至市第三病院站区段，道路开福寺站、梦城站、松荫桥站、洪岗站、炮兵防空兵学院站、南七里站、市第三病院站共7站7区间，长度约11.5千米。

最高自动化品级本领赋能地铁建造

据了解，合肥轨谈交通6号线接受6节车厢编组的B型车，全车最大载客才智达2000东谈主。国外最高自动化品级（GoA4 级）遐想，为贯通提供具备高安全性、高可靠性及高可用性的全自动启动系统，并承担全自动启动集成科罚责任。该系统搭载的列车最高启动速率可达100Km/h，具备高度智能化，大约自主完成叫醒、启动、巡航、泊车等一系列复杂操作，为贯通安全、高效启动提供坚实保险。

这次热滑实验，列车差别在低、中、高三种速率下进行实验，实验历程中，轮轨关连和弓网关连平淡、供电开发启动精致，满足遐想范例要求，获胜完成了各实验风光，为后续贯通开展全自动启动测试奠定了精致基础。

贯串望江路骨干谈 高质高效鼓吹风光建造

6号线一期新设站17座，贯通衔尾4号线北雁湖站，沿玉兰通衢、望江路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路、东风通衢敷设，止于东风通衢站。贯通路过合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，连联结肥市望江路城市骨干谈。敞开运营后从瑶海中枢区到政务区、高新区的通勤时候裁汰至30分钟驾驭，对缓解城市交通压力、改善东西向行家交通供给等都有着极其弥留的酷好。

大皖新闻记者徐琪琪 实习生张亚丽

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